Главная > На двигателе с постоянными магнитами > Полное руководство по различным типам синхронных двигателей

Полное руководство по различным типам синхронных двигателей

2023-12-06 14:19:30

By

    Поделиться:

Содержание

    Sсинхронные двигатели представляют собой предел точности, эффективности и адаптивности в области электромеханического оборудования. Благодаря своей синхронной работе такие двигатели стали незаменимыми во многих отраслях промышленности благодаря стабильному контролю скорости. Это делает их незаменимыми, когда надежность и производительность являются основными проблемами. В этом всеобъемлющем руководстве мы отправляемся в познавательное путешествие в многогранный мир синхронных двигателей, углубляясь в их разнообразные вариации и внутренние свойства. Независимо от того, являетесь ли вы профессионалом отрасли, желающим углубить свои знания, или энтузиастом, стремящимся понять тонкости технологии двигателей, эта статья, как мы надеемся, предоставит вам всестороннее представление о мире синхронных двигателей.

    Синхронные двигатели являются воплощением разнообразия. Каждая из вариаций адаптирована к различным эксплуатационным требованиям. От стабильных синхронных реактивных двигателей до сложных синхронных двигателей с постоянными магнитами, диапазон доступных опций подчеркивает адаптивность этих машин во множестве приложений. Понимая специфические характеристики и особенности работы каждого типа двигателя, мы постараемся предоставить вам тонкое представление о его возможностях, что поможет вам оценить наилучший вариант, подходящий для вашего конкретного промышленного или коммерческого применения.

     

    Благодаря непревзойденной точности регулирования скорости, высокому выходному крутящему моменту и простоте интеграции с частотно-регулируемыми приводами синхронные двигатели находятся на переднем крае инновационных разработок в самых разных областях — от возобновляемых источников энергии до аэрокосмической техники.

     

    Что такое синхронный двигатель?

     

    Электродвигатели представляют собой электромеханическое устройство, в котором электрическая энергия преобразуется в механическую. По типу ввода они делятся на однофазные и трехфазные. Наиболее распространенными типами трехфазных двигателей являются синхронные двигатели и асинхронные двигатели. В случае, когда трехфазные электрические проводники располагаются в определенных геометрических положениях, т. е. под некоторым углом друг к другу, создается электрическое поле. Вращение вращающегося магнитного поля осуществляется с некоторой скоростью, которая называется синхронной скоростью.

     

    Если электромагнит находится в этом вращающемся магнитном поле, электромагнит магнитно заперт с вращающимся полем и вращается с той же скоростью, что и вращающееся поле. Следовательно, мы называем этот тип двигателя синхронным двигателем из-за той же скорости ротора двигателя, что и вращающееся магнитное поле.

     

    Наиболее ценной характеристикой синхронного двигателя является то, что он работает с постоянной скоростью при любых условиях нагрузки, пока последняя не превышает полную мощность двигателя. Эта характеристика работы с постоянной скоростью объясняется тем, что ротор магнитно заперт с вращающимся магнитным полем статора.

     

    Общая конструкция синхронного двигателя

     

    В синхронных двигателях используется явнополюсный ротор. Термин «явнополюсный» означает, что магнитные полюса ротора выступают в сторону обмоток якоря. Ротор синхронного двигателя состоит из ламинированных стальных листов. Но почему роторы используют стальные листы? Пластины уменьшают потери на вихревые токи, возникающие в обмотках трансформатора. Явнополюсные роторы чаще всего используются в конструкции средне- и низкоскоростных двигателей. Для обеспечения высокой скорости двигатели изготавливаются с цилиндрическими роторами.

     

    Типы синхронных двигателей

     

    Теперь, когда мы все довольно хорошо знакомы с синхронными двигателями, лучше сразу перейти к делу. Синхронные двигатели, основанные на способе намагничивания ротора, можно разделить на два типа.

     

    1) Синхронный двигатель без возбуждения

    В этом типе ротор изготовлен из стали с высокой степенью удержания, например, кобальтовой стали. Ротор вращается с синхронной скоростью вместе с вращающимся магнитным полем статора. Следовательно, через него проходит почти постоянное магнитное поле. Поскольку статор взаимодействует с полем ротора, он становится электромагнитом и имеет северный и южный полюса, взаимодействующие с полями поля статора, поэтому ротор движется.

     

    Этот тип синхронного двигателя имеет три категории и доступен в трех исполнениях с уникальными характеристиками:

     

    Гистерезисный синхронный двигатель

     

    Нежелание синхронного двигателя

     

    Постоянный магнит синхронный двигатель

     

    1.А) Гистерезисный синхронный двигатель

     

    Гистерезисные двигатели — однофазные двигатели. Их ротор состоит из ферромагнитного материала. Ротор имеет высокие характеристики гистерезисных потерь. Они изготавливаются из хрома, кобальтовой стали или альнико. Они самозапускаются и не требуют дополнительных обмоток. Это означает, что после намагничивания в заданном направлении получается более широкая петля гистерезиса; для изменения намагниченности требуется большое обратное магнитное поле.

    1.B) Реактивный синхронный двигатель

     

    Вторая конструкция невозбужденных синхронных двигателей — это реактивное сопротивление. Кусок железа, который вращается, чтобы завершить путь магнитного потока, всегда обеспечивает минимальное магнитное сопротивление. Когда полюса выровнены с магнитным полем статора, реактивное сопротивление увеличивается с углом между полюсами. Это создает крутящий момент, который тянет ротор в выравнивание с полюсами вблизи магнитного поля статора. Полюса ротора представляют собой типичные встроенные обмотки с короткозамкнутым ротором для обеспечения крутящего момента ниже синхронной скорости для запуска двигателя.

     

    1.C) Синхронный двигатель с постоянными магнитами

     

    Двигатели с постоянными магнитами включают постоянные магниты внутри стального ротора для обеспечения постоянного магнитного потока. Когда двигатель достигает синхронной скорости, ротор блокируется. Статор несет обмотки, которые подключены к источнику переменного тока. Может быть достигнуто вращающееся магнитное поле. По конструкции и эксплуатационным аспектам эти двигатели похожи на бесщеточные двигатели постоянного тока.

     

    2) Синхронный двигатель постоянного тока с возбуждением

     

    Присутствуют обмотки статора и ротора. Синхронные двигатели с возбуждением постоянным током требуют возбуждения постоянным током на роторе для обеспечения магнитного поля. Питание постоянным током может осуществляться либо через отдельный источник постоянного тока, либо через генератор постоянного тока, установленный на валу двигателя.

     

    Каково применение синхронных двигателей?

     

    Синхронные двигатели находят широкое применение в промышленности и коммерческом использовании благодаря некоторым своим уникальным особенностям и преимуществам. Их обычное применение заключается в следующем:

     

    -Выработка энергии:

     

    Синхронные генераторы на электростанциях обычно используются для выработки электроэнергии из механической энергии. Синхронный двигатель работает как первичный двигатель для синхронного генератора. Синхронные генераторы очень эффективны и могут обрабатывать точное управление напряжением с довольно стабильной работой при различных нагрузках. Таким образом, они считаются идеальными для приложений по выработке электроэнергии.

     

    -Промышленное производство:

     

    В этих аспектах синхронные двигатели имеют широкое применение в компрессорах, насосах и вентиляторах производственного оборудования, где требуется точное управление скоростью и высокий крутящий момент. Кроме того, синхронные двигатели повышают надежность и снижают частоту технического обслуживания, что делает их довольно привлекательным выбором для промышленного производства.

     

    Каково использование синхронных двигателей?

     

    Синхронные двигатели широко применяются в промышленности, торговле и потребительских товарах. Эти особенности синхронных двигателей сделали их весьма привлекательными в самых разных областях применения, от производства электроэнергии до медицинского оборудования, из-за необходимости точного управления скоростью, а также высокой эффективности и низкого уровня обслуживания. С дальнейшим развитием двигателей синхронные двигатели будут играть важную роль в удовлетворении требований, касающихся потребностей в энергии и производительности для различных отраслей промышленности.

     

    В двух словах, синхронные двигатели мощные машины, которые произвели революцию в промышленности и коммерческих приложениях. Благодаря своей высокой точности, эффективности и гибкости синхронные двигатели стали незаменимыми во многих отраслях. Это руководство призвано дать вам полное представление о возможностях и преимуществах синхронных двигателей, предоставив обзор типов синхронных двигателей и их приложений. Поскольку мы продвигаемся вперед в сфере технологических инноваций, синхронные двигатели будут оставаться на передовой этого пути трансформации, двигая прогресс во всех отраслях.

    ПОХОЖИЙ ТОВАР

    Серия TYP Двигатель общего типа с постоянными магнитами

    Он имеет универсальный размер рамы, подходящий для привода различного механического оборудования, с хорошей взаимозаменяемостью; КПД превышает 95 %, коэффициент мощности — более 98 %, огромная стартовая скорость и высокая перегрузочная способность. Этот тип двигателя можно настроить в соответствии с фактическими требованиями пользователей.

    Применение: Наши двигатели с постоянными магнитами общего и стандартного типа широко используются на электростанциях, в металлургии, химической, водоочистной, угледобывающей, текстильной, резиновой, нефтяной, медицинской, бумажной, градирнях, пищевой и других отраслях промышленности, чтобы помочь компаниям сократить расходы. выбросов, экономить энергию, сокращать потребление, снижать шум для достижения экологически чистого производства.

    Двигатель с прямым приводом и безредукторный двигатель серии TYDP

    Благодаря использованию постоянного магнита для создания магнитного поля роторный процесс является зрелым, надежным, размер гибким, а его расчетная мощность находится в диапазоне от десятков ватт до мегаватт. В то же время, увеличивая или уменьшая количество постоянных магнитов в роторе, легче изменить количество полюсов двигателя, так что диапазон скоростей синхронного двигателя с постоянными магнитами становится сравнительно шире.

    При использовании многополюсного ротора с постоянными магнитами номинальная скорость может составлять всего одну цифру, чего трудно достичь с помощью обычного асинхронного двигателя.

    Синхронный двигатель с постоянными магнитами, особенно в условиях применения с низкой скоростью и высокой мощностью, может использовать многополюсный прямой привод на низкой скорости. По сравнению с обычным двигателем с редуктором, преимущества синхронного двигателя с постоянными магнитами очевидны.