Двигатель переменной частоты с постоянным магнитом для воздушного компрессора

Синхронный частотно-регулируемый компрессор с постоянными магнитами — это тип воздушного компрессора, использующий привод от синхронного двигателя с постоянными магнитами и частотное регулирование скорости. Этот компрессор в полной мере использует преимущества синхронного двигателя с постоянными магнитами и технологии частотного регулирования, обладая высокой эффективностью, низким энергопотреблением, низким уровнем шума и вибрации, а также другими преимуществами.

С точки зрения конструкции компрессор с синхронным преобразованием частоты с постоянными магнитами в основном состоит из двигателя и компрессора. Двигатель представляет собой синхронный двигатель с постоянными магнитами, ротор которого выполнен из редкоземельного материала с постоянными магнитами, который может генерировать сильное магнитное поле и, таким образом, приводить ротор в движение эффективно. С другой стороны, механизм сжатия состоит из двух одноступенчатых компрессоров, ступени высокого давления и ступени низкого давления, которые соединены промежуточным охладителем для снижения температуры газа, поступающего в компрессор ступени низкого давления.

Принцип работы заключается в том, что компрессор высокого давления с приводом от двигателя сжимает газ до определенного давления, а затем проходит через интеркулер в компрессор низкого давления, где он снова сжимается. В конечном итоге сжатый газ проходит через конденсаторы, осушители и другое оборудование для достижения необходимого давления и температуры.

Благодаря использованию синхронного двигателя с постоянными магнитами данное компрессорное оборудование работает более плавно и с меньшим уровнем шума. Между тем, простая конструкция и небольшой размер синхронного двигателя с постоянными магнитами делают все оборудование компактным, простым в установке и обслуживании. Кроме того, винтовой воздушный компрессор с преобразованием частоты на постоянных магнитах также отличается интеллектуальностью. Благодаря оснащению современной системой управления можно осуществлять удаленный мониторинг, диагностику и устранение неисправностей оборудования, что повышает надежность и безопасность производства.

Синхронные инверторные компрессоры с постоянными магнитами широко используются в черной металлургии, электроэнергетике, металлургии, судостроении, текстильной, электронной, химической промышленности, нефтяной, горнодобывающей, легкой промышленности, машиностроении, производстве бумаги и полиграфии, транспортных средствах, пищевых продуктах, литье. и распыление, морские терминалы, военная наука и технологии, автомобильная промышленность, аэрокосмическая промышленность и инфраструктура. В этих отраслях компрессор с синхронным преобразованием частоты с постоянными магнитами, обладающий высокой эффективностью и энергосберегающими характеристиками, отвечающий потребностям различных отраслей обрабатывающей промышленности в сжатии воздуха, становится незаменимым и важным оборудованием на заводе.

Компания Enneng — ведущий китайский поставщик двигателей с постоянными магнитами. Двигатели Enneng с постоянными магнитами широко используются в известных китайских компаниях различных отраслей, включая золотодобывающие и угольные шахты, шинные заводы, нефтяные скважины и водоочистные сооружения. В настоящее время мы представляем энергосберегающие двигатели с постоянными магнитами в сочетании с частотно-регулируемыми приводами (ЧРП), которые существенно снижают энергопотребление, позволяя еще больше экономить энергию и деньги.

Двигатель с постоянными магнитами Enneng использует технологию повышения температуры ниже 60 К, что обеспечивает более длительный срок службы компрессора. Двигатель изготовлен из редкоземельных постоянных магнитов, которые благодаря высокой магнитной силе и крутящему моменту при запуске и работе требуют низкого тока. Совместное использование этого двигателя и ротора с постоянными магнитами обеспечивает плавный пуск и экономию электроэнергии до 50%, а КПД двигателя повышается до 10-15% по сравнению с асинхронным двигателем с аналогичными характеристиками, что позволяет избежать сильного механического воздействия на компрессор при пуске под полным давлением и обеспечивает более длительный срок службы.