Главная > На двигателе с постоянными магнитами > Меры предосторожности, связанные с постоянными магнитами и двигателями с постоянными магнитами

Меры предосторожности, связанные с постоянными магнитами и двигателями с постоянными магнитами

2023-12-06 16:02:37

By

    Поделиться:

Содержание

    Постоянные магнитные материалы, называемые «магнитотвердыми материалами», представляют собой вещества, которые сохраняют постоянные магнитные свойства после намагничивания. В практических приложениях эти материалы работают в размагниченной области второго квадранта петли гистерезиса после тщательного магнитного насыщения и намагничивания. Обычно используемые типы постоянных магнитных материалов представляют собой алнико-постоянные магнитные сплавы, феррохром-кобальт-постоянные магнитные сплавы, постоянные магнитные ферриты, редкоземельные постоянные магнитные материалы и композитные постоянные магнитные материалы.

    Двигатели с постоянными магнитами используют постоянные магниты для создания магнитного поля двигателя. Он работает без необходимости использования катушки возбуждения или тока возбуждения. Двигатель с постоянными магнитами имеет высокую эффективность и простую конструкцию, это хорошее энергосберегающий двигатель. С внедрением высокоэффективных материалов с постоянными магнитами и быстрым развитием технологий управления. Постоянные магниты и двигатели с постоянными магнитами станут более широко использоваться.

    ПМСМ

    Постоянные магниты и двигатели с постоянными магнитами имеют отношение ко многим аспектам нашей жизни. При эксплуатации постоянных магнитов или двигателей с постоянными магнитами необходимо учитывать ряд факторов, чтобы обеспечить их безопасную и стабильную работу и максимизировать их эффективность.

     

    1. Меры предосторожности при использовании постоянных магнитов

    1.Design

    ■Значения в таблице магнитных свойств являются характеристическими значениями для конкретных условий и не являются гарантированными значениями при использовании. Различные размеры магнитов, структура магнитной цепи, рабочая среда и другие факторы могут привести к тому, что производительность используемых магнитов не достигнет характеристического значения. Перед проектированием проверьте фактические условия использования образцов.

    ■Магниты могут размагничиваться из-за высоких температур. Обязательно проверьте рабочую температуру окружающей среды, в которой магниты собираются или используются во время проектирования. Тщательно выбирайте подходящий материал и принимайте необходимые меры предосторожности.

    ■Использование или хранение магнитов в суровых условиях, таких как коррозионная среда, высокие температуры и влажность, кислотно-щелочные органические растворители и т. д., может привести к ржавчине и коррозии магнитов. Это может привести к снижению магнитных свойств или даже поломке. Пожалуйста, соблюдайте меры предосторожности при изготовлении магнитов. Поэтому очень важно хранить магниты вдали от агрессивных сред, таких как агрессивные среды, высокая температура и влажность, кислотно-щелочные органические растворители.

    ■Поскольку магниты твердые и хрупкие, при использовании в приложениях, подверженных сильной вибрации или ударам, они могут сломаться или потерять свои магнитные свойства. Пожалуйста, будьте осторожны при их разработке.

    ■При использовании магнитов в высокоскоростных вращающихся устройствах, таких как двигатели, если не принять меры по креплению, магниты могут выпасть и привести к повреждению оборудования. Пожалуйста, будьте осторожны при их разработке.

    ■Неправильная механическая сборка или механическая конструкция во время сборки могут помешать стабильному и эффективному удержанию сборочного магнита. Пожалуйста, будьте осторожны при их разработке.

    2.Собрать

    ■После намагничивания магниты обладают сильной всасывающей силой, которая при неправильном использовании может привести к защемлению пальцев оператора между магнитами или между магнитами и железными деталями, что приведет к случайной травме.

    ■Из-за взаимной силы всасывания магнитов неправильная эксплуатация может привести к столкновению магнитов на высокой скорости, что приведет к поломке магнитов и разбрызгиванию осколков. Это может привести к травмам, поэтому следует проявлять должную осторожность.

    ■Магниты могут притягивать железный порошок, железные детали или фрагменты магнита, что может повлиять на эффект использования или сборки. Будьте осторожны при очистке окружающей среды, в которой используются магниты.

    ■При склеивании магнитов старайтесь избегать попадания масла, грязи и других посторонних веществ на склеиваемую поверхность, что может привести к снижению прочности склеивания магнитов.

    ■Прежде чем использовать клей для склеивания магнитов друг с другом или между магнитами и ярмами, убедитесь, что соединение надежно. Пожалуйста, проверьте тип клея, условия склеивания, долговечность, дозировку и прочность склеивания во время проектирования.

    ■Вторичная обработка магнитов, такая как сверление, резка и шлифовка, может привести к выделению тепла, снижению магнитных свойств, растрескиванию и отслаиванию покрытия. Поэтому следует максимально избегать вторичной обработки магнитов.

    3.Магазин

    ■Храните изделие в безопасном месте, чтобы предотвратить повреждение или растрескивание магнитов в результате случайного падения или раздавливания.

    ■Пожалуйста, храните продукт в сухом месте, чтобы избежать ржавчины магнитов из-за влажной среды.

    4.Other  

    ■Не размещайте магнит рядом с носителями магнитной записи, такими как магнитные карты, магнитные ленты, карты предоплаты, билеты и т. д., чтобы избежать повреждения записанной информации.

    ■Не размещайте магниты рядом с электронным оборудованием, чтобы избежать возможных помех от магнитных полей в цепях и т. д.

     

    1. Меры предосторожности при использовании двигателей с постоянными магнитами

    1. Структура магнитной цепи и расчеты конструкции.

    Чтобы в полной мере использовать магнитные свойства различных материалов с постоянными магнитами, особенно превосходные магнитные свойства редкоземельных постоянных магнитов, для производства экономичных двигателей с постоянными магнитами, невозможно просто применить традиционные расчеты конструкции и конструкции. методы двигателей с постоянными магнитами или двигателей с электрическим возбуждением. Необходимо разработать новую концепцию проектирования для повторного анализа и улучшения структуры магнитной цепи. Благодаря быстрому развитию компьютерного оборудования и технологий программного обеспечения, а также численных расчетов электромагнитного поля, оптимизации проектирования и технологий моделирования и других современных методов проектирования, благодаря совместным усилиям академических и инженерных кругов в области электротехники удалось добиться прорыва в теория проектирования двигателей с постоянными магнитами, вычислительные методы, структурные процессы и технологии управления и сформировали сочетание численных расчетов электромагнитного поля и эквивалентной магнитной цепи, аналитическое решение, полный набор аналитических методов исследования и компьютеризированных методов исследования. Комплекс методов анализа и исследования, а также компьютерного анализа и программного обеспечения для проектирования. Эта серия технологий постоянно совершенствуется.

    2. Проблемы с контролем

    Двигатели с постоянными магнитами не требуют внешней энергии для поддержания своего магнитного поля, но они также чрезвычайно затрудняют внешнее регулирование и контроль своего магнитного поля. Генераторы с постоянными магнитами трудно регулировать выходное напряжение и коэффициент мощности извне, а двигатели постоянного тока с постоянными магнитами больше не могут регулировать скорость вращения путем изменения возбуждения. Это ограничивает область применения двигателей с постоянными магнитами. Однако с быстрым развитием силовой электроники и технологий управления, таких как МОП-транзисторы, IGBT и т. д., большинство двигателей с постоянными магнитами можно применять без управления магнитным полем, а только с управлением якорем. В конструкции необходимо объединить три новые технологии: материалы из редкоземельных постоянных магнитов, силовую электронику и микрокомпьютерное управление, чтобы двигатель с постоянными магнитами работал в совершенно новых условиях работы.

    3. Необратимое размагничивание.

    При неправильной конструкции или использовании двигатели с постоянными магнитами могут быть необратимо размагничены или названы размагниченными при слишком высоких (для мощных магнитов) или слишком низких (для ферритовых постоянных магнитах) температурах, под действием реакции якоря, вызываемой пусковыми токами, или когда подвергаться сильной механической вибрации. Это может привести к снижению производительности двигателя или даже к его непригодности для использования. Поэтому необходимо исследовать и разработать методы и устройства, подходящие для производителей двигателей, для проверки термической стабильности материалов с постоянными магнитами, а также для анализа устойчивости к размагничиванию различных структурных форм, чтобы гарантировать, что двигатели с постоянными магнитами не размагничиваются под действием принятие соответствующих мер при проектировании и производстве.

    4. Проблемы со стоимостью

    Ферритовые двигатели с постоянными магнитами, особенно миниатюрные двигатели постоянного тока с постоянными магнитами, чрезвычайно широко используются из-за их простой конструкции, относительно небольшого веса и, как правило, более низкой общей стоимости, чем двигатели с электрическим возбуждением. Поскольку редкоземельные постоянные магниты по-прежнему относительно дороги, стоимость двигателей с редкоземельными постоянными магнитами обычно выше, чем стоимость двигателей с электрическим возбуждением. Этот недостаток необходимо компенсировать его высокой производительностью и экономией эксплуатационных расходов. В некоторых приложениях, таких как двигатели звуковой катушки для компьютерных дисководов, использование постоянных магнитов NdFeB приводит к улучшению производительности и значительному уменьшению объема и массы. Вместо этого это приводит к снижению общей стоимости. При выборе двигателей с постоянными магнитами необходимо использовать в зависимости от конкретных случаев и требований, сравнения производительности и цены для определения компромиссов, а также структуры процесса инноваций и оптимизации конструкции с целью снижения затрат. .

    Технология — друг человечества, технология служит человечеству, и человечество наслаждается удобствами, которые приносят технологии. Будучи новой технологией, появившейся менее ста лет назад, постоянные магниты внесли большой вклад в развитие человеческой деятельности. наука и технология. Поэтому при ежедневной транспортировке, хранении, сборке и отправке постоянных магнитов и двигателей с постоянными магнитами нам следует уделять больше внимания этим мерам предосторожности, чтобы технология постоянных магнитов могла нам лучше помочь.

     

    ПОХОЖИЙ ТОВАР

    Серия TYP Двигатель общего типа с постоянными магнитами

    Он имеет универсальный размер рамы, подходящий для привода различного механического оборудования, с хорошей взаимозаменяемостью; КПД превышает 95 %, коэффициент мощности — более 98 %, огромная стартовая скорость и высокая перегрузочная способность. Этот тип двигателя можно настроить в соответствии с фактическими требованиями пользователей.

    Применение: Наши двигатели с постоянными магнитами общего и стандартного типа широко используются на электростанциях, в металлургии, химической, водоочистной, угледобывающей, текстильной, резиновой, нефтяной, медицинской, бумажной, градирнях, пищевой и других отраслях промышленности, чтобы помочь компаниям сократить расходы. выбросов, экономить энергию, сокращать потребление, снижать шум для достижения экологически чистого производства.

    Генератор с постоянными магнитами ветровой/водяной энергии

    Наша компания изучила трехфазные синхронные генераторы, изучая преимущества аналогичной продукции в стране и за рубежом. Они широко применимы к энергосистемам в качестве основного или резервного оборудования, например, морских электростанций, морских буровых платформ, наземных электростанций, островных электростанций, мобильных станций, аварийных электростанций и малых гидроэлектростанций, и могут приводиться в действие внутренними источниками энергии. двигатели внутреннего сгорания, газовые двигатели, паровые турбины, гидротурбины и электродвигатели. Генераторы могут работать одиночно, параллельно или работать от сети.
    Мы можем сделать идеальную настройку для разных клиентов в соответствии с различными требованиями. Что бы вам ни понадобилось, наши опытные инженеры предоставят эффективное решение в соответствии с вашими требованиями.
    Мы всегда преследуем ваши требования!

    Машиностроение резиновых шин

    В настоящее время большая часть традиционного шинного оборудования приводится в движение двигателем постоянного тока, некоторые — асинхронным двигателем VF. Использование двигателя с постоянными магнитами для замены старого моторного оборудования обеспечивает очевиден эффект энергосбережения, что является одним из лучших вариантов для производителей шин для экономии энергии и повышения эффективности.

    В настоящее время развиваемая мощность двигателя составляет от 30 кВт до 2800 кВт. Высота центра от 160 до 710, а способы охлаждения включают воздушное охлаждение, водяное охлаждение, воздушно-водяное охлаждение и т. д.

    Благодаря различным формулам и процессам обработки шин уровень экономии энергии после использования двигателя с постоянными магнитами составляет от 7% до 40%. Двигатель с постоянным магнитом и постоянным магнитом с прямым приводом имеет более очевидный эффект энергосбережения и лучшую производительность, не требующую технического обслуживания. В дополнение к двигателю с постоянными магнитами компания Enneng разработала новую интеллектуальную систему мониторинга и управления и предоставила хорошую аппаратную основу для модернизации и строительства интеллектуальных заводов.