Главная > На двигателе с постоянными магнитами > Подробности о работе генератора с постоянными магнитами

Подробности о работе генератора с постоянными магнитами

2023-11-09 15:46:33

By

    Поделиться:

Содержание

    В современном двигателе постоянного тока режим возбуждения, который генерирует магнитное поле главного полюса постоянным током, называется токовым возбуждением; Если ток возбуждения заменяется постоянным магнитом для создания магнитного поля главного полюса, двигатель называется двигателем. генератор с постоянными магнитами. Целью статьи является выявление некоторых проблем, с которыми вы можете столкнуться при эксплуатации сложной машины, и предложение соответствующих решений.

    Оборудование

    а.Проблема управления

    Проблема : генератор с постоянными магнитами может поддерживать свое магнитное поле без внешней энергии после его изготовления, но это также чрезвычайно затрудняет регулировку и контроль его магнитного поля извне.

    Решение: Благодаря быстрому развитию технологий управления силовыми электронными устройствами, такими как MOSFET и IGBTT, генератору с постоянными магнитами не требуется управление магнитным полем в приложении, а только управление выходной мощностью двигателя. Конструкция требует сочетания материалов NdFeb, силовых электронных устройств и микрокомпьютерного управления, трех новых технологий, чтобы сделать постоянный магнит генератор работает в новых условиях.

     

    б. Проблема необратимого размагничивания

    Проблема : Если конструкция и использование неправильного генератора с постоянными магнитами при слишком высокой температуре (постоянный магнит NdFeb) или слишком низкой (постоянный ферритовый магнит), при ударном токе, генерируемом реакцией якоря, или при сильной механической вибрации, может возникнуть необратимое размагничивание или потеря магнетизма, в результате чего производительность двигателя снижается или его вообще невозможно использовать.

    Решение: Необходимо исследовать и разработать методы и устройства, подходящие для производителей двигателей, для проверки термической стабильности материалов постоянных магнитов, а также для анализа способности к размагничиванию различных структурных форм, чтобы принять соответствующие меры при проектировании и производстве для убедитесь, что генератор с постоянными магнитами не потеряет магнетизм.

    двигатель переменного тока против двигателя с постоянными магнитами

    в.Проблема стоимости

    Проблема : Поскольку текущая цена на редкоземельные материалы с постоянными магнитами по-прежнему относительно высока, стоимость генераторов с редкоземельными постоянными магнитами обычно выше, чем стоимость генераторов электрического возбуждения.

    Решение: С развитием технологий и крупномасштабным производством стоимость материалов с постоянными магнитами постепенно снижается, что поможет снизить стоимость генераторов с постоянными магнитами. В то же время производительность и надежность генераторов с постоянными магнитами постоянно совершенствуются, чтобы улучшить их экономические показатели и расширить их применение на рынке.

     

    В целом, генераторы на постоянных магнитах могут столкнуться с некоторыми проблемами в процессе эксплуатации, но при постоянном развитии и совершенствовании технологий эти проблемы будут постепенно решаться.

    ПОХОЖИЙ ТОВАР

    Генератор с постоянными магнитами ветровой/водяной энергии

    Наша компания изучила трехфазные синхронные генераторы, изучая преимущества аналогичной продукции в стране и за рубежом. Они широко применимы к энергосистемам в качестве основного или резервного оборудования, например, морских электростанций, морских буровых платформ, наземных электростанций, островных электростанций, мобильных станций, аварийных электростанций и малых гидроэлектростанций, и могут приводиться в действие внутренними источниками энергии. двигатели внутреннего сгорания, газовые двигатели, паровые турбины, гидротурбины и электродвигатели. Генераторы могут работать одиночно, параллельно или работать от сети.
    Мы можем сделать идеальную настройку для разных клиентов в соответствии с различными требованиями. Что бы вам ни понадобилось, наши опытные инженеры предоставят эффективное решение в соответствии с вашими требованиями.
    Мы всегда преследуем ваши требования!

    Машиностроение резиновых шин

    В настоящее время большая часть традиционного шинного оборудования приводится в движение двигателем постоянного тока, некоторые — асинхронным двигателем VF. Использование двигателя с постоянными магнитами для замены старого моторного оборудования обеспечивает очевиден эффект энергосбережения, что является одним из лучших вариантов для производителей шин для экономии энергии и повышения эффективности.

    В настоящее время развиваемая мощность двигателя составляет от 30 кВт до 2800 кВт. Высота центра от 160 до 710, а способы охлаждения включают воздушное охлаждение, водяное охлаждение, воздушно-водяное охлаждение и т. д.

    Благодаря различным формулам и процессам обработки шин уровень экономии энергии после использования двигателя с постоянными магнитами составляет от 7% до 40%. Двигатель с постоянным магнитом и постоянным магнитом с прямым приводом имеет более очевидный эффект энергосбережения и лучшую производительность, не требующую технического обслуживания. В дополнение к двигателю с постоянными магнитами компания Enneng разработала новую интеллектуальную систему мониторинга и управления и предоставила хорошую аппаратную основу для модернизации и строительства интеллектуальных заводов.