Различия между синхронным двигателем с постоянными магнитами и бесщеточным двигателем постоянного тока

АНОНС

• Внедрение бесщеточных двигателей постоянного тока

• Введение в технологию синхронных двигателей с постоянными магнитами

• Сравнение синхронного двигателя с постоянными магнитами и бесщеточных двигателей постоянного тока

Внедрение бесщеточных двигателей постоянного тока

В бесщеточных двигателях постоянного тока в качестве полюсов ротора обычно используются магниты плиточного типа. После расчета магнитной цепи можно получить плотность потока трапецеидальной волны в воздушном зазоре. В большинстве обмоток статора используются концентрированные обмотки с полным шагом, поэтому наведенная обратная электродвижущая сила также имеет форму трапециевидной волны. Для управления бесщеточным двигателем постоянного тока требуется обратная связь с информацией о положении, и он должен иметь датчик положения или использовать технологию бездатчиковой оценки положения, чтобы сформировать самоконтролируемую систему регулирования скорости. При управлении ток каждой фазы также контролируется, насколько это возможно, как прямоугольная волна, а выходное напряжение инвертора можно контролировать в соответствии с методом ШИМ коллекторного двигателя постоянного тока. По сути, бесщеточный двигатель постоянного тока также является синхронным двигателем с постоянными магнитами, и регулирование скорости фактически относится к категории регулирования скорости преобразования переменного напряжения и частоты.

Внедрение синхронного двигателя с постоянными магнитами

В общем, синхронный серводвигатель переменного тока с постоянными магнитами имеет статор с трехфазной распределенной обмоткой и ротор с постоянными магнитами. В структуре магнитной цепи и распределении обмоток обеспечивается синусоидальная форма сигнала индуцированной электродвижущей силы, а также синусоидальная форма внешнего напряжения и тока статора, обычно с использованием преобразователя частоты переменного тока. Системы управления синхронными двигателями с постоянными магнитами часто используют автоматическое управление, а также требуется информация с обратной связью по положению. Могут использоваться передовые методы управления, такие как векторное управление (управление, ориентированное на поле) или прямое управление крутящим моментом.

Двигатель с постоянными магнитами Enneng использует технологию повышения температуры ниже 60 К, что обеспечивает более длительный срок службы компрессора. Двигатель изготовлен из редкоземельных постоянных магнитов, которые благодаря высокой магнитной силе и крутящему моменту при запуске и работе требуют низкого тока. Совместное использование этого двигателя и ротора с постоянными магнитами обеспечивает плавный пуск и экономию электроэнергии до 50%, а КПД двигателя повышается до 10-15% по сравнению с асинхронным двигателем с аналогичными характеристиками, что позволяет избежать сильного механического воздействия на компрессор при пуске под полным давлением и обеспечивает более длительный срок службы.

Сравнение синхронного двигателя с постоянными магнитами и бесщеточных двигателей постоянного тока

Разницу между ними можно считать разными концепциями проектирования, вызванными прямоугольным и синусоидальным управлением. Наконец, концепция уточняется. Так называемое «преобразование частоты постоянного тока» бесщеточных двигателей постоянного тока по существу представляет собой преобразование частоты переменного тока с помощью инверторов. Теоретически бесщеточные двигатели постоянного тока аналогичны синхронным серводвигателям переменного тока с постоянными магнитами и должны классифицироваться как синхронные серводвигатели переменного тока с постоянными магнитами; но его обычно классифицируют как двигатель постоянного тока, поскольку с точки зрения его источника питания и управления, а также объекта управления его также можно назвать «бесщеточным двигателем постоянного тока».

Выходное напряжение инвертора можно регулировать по методу коллекторного двигателя постоянного тока. По сути, бесщеточный двигатель постоянного тока также является синхронным двигателем с постоянными магнитами, и регулирование скорости фактически относится к категории регулирования скорости преобразования переменного напряжения и частоты.

Компания ENNENG , ведущий китайский поставщик двигателей с постоянными магнитами, занимается исследованиями и разработкой различных специальных высоковольтных и низковольтных низкоскоростных высокомоментных двигателей с постоянными магнитами, двигателей с постоянной скоростью вращения и специальных двигателей с прямым приводом. Мы придерживаемся концепции качества «Точная производительность», внедряем передовые технологии проектирования и производства, разработанные как в Китае, так и за рубежом, и предлагаем продукцию, соответствующую национальным и международным стандартам качества. Двигатели с постоянными магнитами ENNENG широко используются в известных китайских компаниях различных отраслей, включая золотодобывающие и угольные шахты, шинные заводы, нефтяные скважины и водоочистные сооружения, принося клиентам пользу как в плане энергосбережения, так и в плане защиты окружающей среды.