By
Мотор является неотъемлемой частью современной промышленности, обеспечивая питание нескольких механических устройств. С ростом рабочей нагрузки и рабочей скорости двигатели генерируют много тепла во время работы. Любой сбой в рассеивании этого избыточного количества тепла может привести к перегреву, что может в дальнейшем привести к неисправности или серьезному повреждению. Таким образом, охлаждение двигателей стало жизненно важной проблемой для их регулярной и непрерывной работы.
Двигатели нагреваются во время работы и при перегреве выходят из строя. В тот момент, когда рабочая нагрузка двигателя увеличивается и его рабочая скорость соответственно увеличивается, соответственно увеличивается ток внутри двигателя и, из-за этого, больше энергии преобразуется в тепло. Если это избыточное количество тепла не отводится эффективно, температура двигателя будет продолжать расти, что приведет к ряду последующих проблем. Ниже приведены некоторые из основных причин, по которым охлаждение двигателя становится необходимым:
Во время работы двигатели могут подвергаться воздействию высоких температур. Слишком высокие температуры могут привести к повреждению изоляции двигателя, что может привести к потере изоляции или полному отказу системы. Перегрев также вызывает расширение и создает термическую нагрузку на внутренние части двигателя. Это может привести к повреждению, деформации или поломке этих критических компонентов. Охлаждение двигателя позволяет ему работать в идеальном температурном диапазоне и повышает не только его надежность, но и срок службы.
Чрезмерные температуры могут привести к увеличению внутреннего сопротивления двигателя, влияя на плотность тока и, таким образом, снижая эффективность двигателя. Правильное охлаждение может снизить температуру, одновременно повышая эффективность и сокращая потребление энергии.
Перегрев может ускорить старение и истирание деталей двигателя, увеличивая частоту и стоимость обслуживания двигателя. Кроме того, при правильном охлаждении двигателя пользователи могут эффективно снизить рабочую температуру двигателя и замедлить скорость старения деталей.
Специальные рабочие среды, такие как высокие температуры, закрытые помещения и большие высоты, подвержены влиянию внешней среды, что может привести к перегреву двигателя. Использование соответствующих мер охлаждения позволит двигателю работать в любых суровых условиях окружающей среды и работать стабильно. Распространенные методы охлаждения двигателя
Различные методы охлаждения двигателя имеют различные применимые условия и преимущества. Это может позволить пользователям лучше защитить двигатель, выбрав подходящий тип охлаждения двигателя.
Естественное охлаждение
Естественное охлаждение — самый простой и наименее затратный способ охлаждения двигателя. Он работает таким образом, что использует тепло, вырабатываемое двигателем, в окружающем воздухе и рассчитывает на естественную конвекцию для рассеивания тепла. Он называется простым, потому что не требуется никакого дополнительного оборудования или инфраструктуры; следовательно, он довольно дешев во многих приложениях.
Однако, при всей своей простоте и дешевизне, естественное охлаждение также имеет некоторые недостатки. Прежде всего, оно слишком сильно зависит от мощности и скорости двигателя, поскольку высокомощные и высокоскоростные двигатели естественным образом генерируют больше тепла, и естественной конвекции может быть недостаточно для его полного рассеивания. Поэтому существует вероятность недоохлаждения, что может повлиять на стабильность и долговечность двигателя. Это делает естественное охлаждение более подходящим для небольших и маломощных двигателей, где генерация тепла относительно невелика. Однако естественное охлаждение может быть весьма осуществимым во многих промышленных приложениях, особенно для тех приложений, где требуются маломощные двигатели или где стоимость является основным вопросом.
Водяное охлаждение — это метод охлаждения, использующий циркуляцию воды для охлаждения двигателя. Точнее, вода охлаждает двигатель, отводя тепло, выделяемое между корпусом и внутренним радиатором, циркулируя по трубе циркуляции воды и отводя его. Обычно в двигателях с водяным охлаждением для охлаждения используется градирня или теплообменник.
Двигатели с водяным охлаждением демонстрируют более высокую эффективность охлаждения, чем другие методы охлаждения, и это обеспечивает более стабильную работу двигателя. По сравнению с другими методами, водяное охлаждение имеет меньший уровень шума и может быть адаптировано к высокомощным и высокоскоростным двигателям.
Воздушное охлаждение охватывает методы охлаждения двигателя с естественной конвекцией или с помощью принудительного охлаждения вентилятором. Двигатели с воздушным охлаждением втягивают окружающий воздух через вентиляционные отверстия и вентиляторы для охлаждения. Более продвинутые формы двигателей с воздушным охлаждением используют электронные контроллеры, автоматически регулирующие скорость вращения вентилятора для поддержания оптимального уровня охлаждения.
Для двигателей с воздушным охлаждением не требуется дополнительная охлаждающая среда; кроме того, он может напрямую использовать окружающий воздух для охлаждения; в то же время, есть высокая надежность и низкие затраты на обслуживание. У него есть свои недостатки: необходимость учитывать, что внешняя среда будет влиять на двигатель, пыль, влажность и т. д., и, возможно, некоторые проблемы с шумом. Двигатели с воздушным охлаждением обычно применяются для малой и средней мощности и низкой и средней скорости, например, для небольших машин.
Масляное охлаждение: процесс охлаждения двигателя путем пропускания потока масла. При этом типе охлаждения внутри корпуса двигателя находится радиатор, который соединяет внутреннюю часть корпуса двигателя с потоком масла. Отсюда горячее масло проходит через бак или циркуляционный насос и отводится радиатором. Обычно двигатели с масляным охлаждением используют вентиляторы и радиаторы во время своих операций охлаждения.
Двигатели с масляным охлаждением имеют более постоянную температуру, поскольку поток масла эффективно поглощает тепло; они также снижают шум двигателя и могут использоваться в приложениях с высокой мощностью и высокой скоростью. Обычно двигатели с масляным охлаждением применяются в приложениях с более высокой мощностью и скоростью.
Заключение
Таким образом, технология охлаждения двигателя в основном задействована в обеспечении того, чтобы независимо от применения двигателя, общепромышленное использование функционировало эффективно и надежно. Поэтому выбор метода охлаждения, то есть естественного охлаждения, водяного охлаждения, воздушного охлаждения или масляного охлаждения, соответствующим образом учитывает процесс генерации тепла во время работы. Каждый из них предлагает определенные уникальные преимущества и будет лучше подходить для различных условий эксплуатации и спецификаций двигателей.
Например, естественное охлаждение менее затратно и проще, но не может выдерживать мощные приложения из-за очень плохого рассеивания тепла. Водяное охлаждение, с другой стороны, является другим решением, предлагающим лучшую охлаждающую способность, подходящую для двигателей с высокой мощностью и скоростью; однако для него нужна либо градирня, либо теплообменник. Воздушное охлаждение, использующее окружающий воздух через вентиляционные отверстия и вентиляторы, обеспечивает высокую надежность, несмотря на возможные воздействия окружающей среды, такие как пыль и влажность, с низкими затратами на техническое обслуживание, что делает его пригодным для приложений малой и средней мощности. Масляное охлаждение обеспечивает постоянную температуру и снижает шум двигателя; оно подходит для приложений с высокой мощностью и высокой скоростью, но требует циркуляционного насоса и радиатора.
Эти методы охлаждения не только спасают двигатели от термических повреждений, но и повышают их эффективность, удлиняют циклы обслуживания и делают их более адаптивными к суровым условиям за счет эффективного управления температурой двигателя. По мере того, как промышленные требования к двигателям растут, также растет и шаг технологий охлаждения, чтобы поддерживать эти долговечные машины для их производительности и, наконец, более великой цели промышленного и общественного прогресса.
Выбор подходящей марки так же важен, как и выбор подходящего метода охлаждения. Благодаря усовершенствованной системе охлаждения, двигатель, разработанный ENNENG, отличается высокой прочностью.
ЭННЭНГ — компания, занимающаяся исследованиями и разработками различных типов двигателей с постоянными магнитами. Эти двигатели славятся своей превосходной прочностью и долгим сроком службы.
Электродвигатели ENNENG используют высококачественные материалы и современные методы проектирования; поэтому они хорошо подходят для самых сложных условий в самых неблагоприятных операциях. В золотых приисках, угольных шахтах, шинных заводах, нефтяных скважинах, на водоочистных сооружениях — список клиентов в тяжелой промышленности почти бесконечен — двигатели ENNENG доказали свою высокую надежность.
Кроме у, ЭННЕНДвигатели G сконструированы с использованием жестких компонентов и уменьшенного количества движущихся частей. Они служат для минимизации износа и, следовательно, обеспечивают длительный срок службы с уменьшенным обслуживанием.
Кроме того, двигатель спроектирован с эффективной системой охлаждения, такой как воздушное охлаждение, водяное охлаждение или комбинированное воздушно-водяное охлаждение. В результате эти различные методы охлаждения эффективно рассеивают тепло, выделяемое во время работы, предотвращая перегрев и дополнительно способствуя повышению долговечности двигателей.
В общем, ЭННЕНГ Двигатели доказали свою надежность для использования на объектах благодаря жесткой конструкции, качественным компонентам и эффективной системе охлаждения. Двигатели достаточно прочны, чтобы работать в течение длительного периода времени во многих рабочих условиях в большинстве отраслей промышленности.
