Главная > На двигателе с постоянными магнитами > В чем разница между асинхронным двигателем и двигателем с постоянными магнитами?

В чем разница между асинхронным двигателем и двигателем с постоянными магнитами?

2020-08-07 11:46:41

By

    Поделиться:

Значение выбора между двигателями с постоянными магнитами и асинхронными двигателями

Выбор подходящего двигателя для конкретных применений может существенно повлиять на эксплуатационную эффективность и общую производительность. Выбор между Постоянный магнит (ПМ) Двигатели и асинхронные двигатели особенно важны из-за их уникальных характеристик и профилей эффективности. Учет этих различий может привести к улучшению управления энергопотреблением, снижению эксплуатационных расходов и повышению производительности в различных отраслях. Крайне важно тщательно изучить области применения и влияние этих типов двигателей, чтобы принять обоснованное решение.

Синхронные двигатели с постоянными магнитами (PMSM) занимают центральное место в современной технике благодаря своей эффективности и точности.

Приложения, требующие высокой эффективности и производительности

В приложениях, где высокая эффективность и производительность имеют первостепенное значение, выбор двигателя может иметь далеко идущие последствия. Например, двигатели с постоянными магнитами отлично подходят для условий, требующих высокой точности и энергоэффективности. Они обычно встречаются в электромобилях, аэрокосмической отрасли и сложных системах промышленной автоматизации. С другой стороны, асинхронные двигатели, хотя и менее эффективны, традиционно предпочтительнее для тяжелых условий эксплуатации, таких как конвейерные ленты, насосы и промышленное оборудование, из-за их надежности и экономической эффективности. Выбор правильного типа двигателя гарантирует бесперебойную работу и поддержание энергопотребления в оптимальных пределах.

Влияние ускорения электрификации на отрасли

Ускоряющееся стремление к электрификации во многих отраслях подчеркивает важность эффективности двигателей. Поскольку секторы, начиная от автомобилестроения и заканчивая производством и возобновляемыми источниками энергии, продолжают смещаться в сторону систем с электрическим приводом, предпочтение постепенно отдается более эффективным двигателям с постоянными магнитами. Эти двигатели способствуют снижению выбросов парниковых газов и снижению затрат на электроэнергию, что соответствует глобальным целям устойчивого развития. Между тем, асинхронные двигатели, хотя и по-прежнему широко используются, теряют предпочтение из-за их сравнительно более низких показателей эффективности. Тенденция к более электрифицированной промышленной среде, таким образом, усилила потребность в двигателях, обеспечивающих превосходную производительность и энергоэффективность.

Ключевые различия между двигателями с постоянными магнитами и асинхронными двигателями

Историческая доступность и экономическая эффективность асинхронных двигателей

Исторически асинхронные двигатели пользовались широкой доступностью и были рабочей лошадкой отрасли благодаря своей простоте и экономичности. Производственные процессы уже давно оптимизировали производство асинхронных двигателей, сделав их более доступными. Их прочная конструкция и надежная работа в различных суровых условиях закрепили за ними место в промышленном применении. Однако достижения в области технологий двигателей выводят двигатели с постоянными магнитами в конкурентную борьбу, подчеркивая необходимость сравнительного анализа эксплуатационной эффективности и экономической выгоды.

Достижения в области материалов для ПМ, повышающие жизнеспособность

Развитие высокоэффективных магнитных материалов значительно повысило возможности создания двигателей с постоянными магнитами. Прорыв в разработке редкоземельных магнитов, в том числе неодимовых и самарий-кобальтовых, сделал двигатели с постоянными магнитами более эффективными и надежными. Эти материалы обеспечивают превосходный магнитный поток, улучшая общую производительность при одновременном уменьшении размера и веса двигателей. В результате двигатели с постоянными магнитами становятся более практичными и экономически эффективными даже в тех случаях, когда их первоначальная стоимость когда-то была существенным препятствием. Этот прогресс в области материаловедения сыграл решающую роль в повышении известности двигателей с постоянными магнитами на рынке.

Преимущества двигателей с постоянными магнитами в отношении эффективности и плотности крутящего момента

Собственная синхронная работа

Одним из основных преимуществ двигателей с постоянными магнитами является присущая им синхронная работа. В отличие от асинхронных двигателей, двигатели с постоянными магнитами не страдают от запаздывания между ротором и статором, поскольку в них используются постоянные магниты для создания постоянного магнитного поля. Такая конструкция исключает необходимость прохождения электрического тока через ротор, тем самым снижая потери энергии и повышая эффективность. Благодаря КПД, который может достигать 97.5%, двигатели с постоянными магнитами демонстрируют превосходную производительность, особенно в приложениях, требующих точного контроля скорости и высокой динамической реакции.

Устранение запаздывания между ротором и статором

Отсутствие запаздывания в двигателях с постоянными магнитами означает, что между ротором и статором существует прямая и постоянная магнитная связь, что приводит к повышению эффективности и производительности. Такая синхронная работа гарантирует, что двигатель работает на точной частоте источника питания, сводя к минимуму потери энергии и повышая общую эффективность системы. Эта характеристика особенно полезна в приложениях, где точный контроль и эффективность имеют решающее значение, например, в робототехнике и высокопроизводительных электромобилях.

Достижение эффективности до 97.5%

Двигатели с постоянными магнитами могут достигать КПД до 97.5%, что превосходит типичный КПД асинхронных двигателей. Столь высокая эффективность во многом объясняется устранением потерь в роторе и оптимизированной конструкцией магнитной цепи. Столь впечатляющие показатели эффективности приводят к значительной экономии энергии и снижению эксплуатационных расходов на протяжении всего жизненного цикла двигателя, что делает двигатели с постоянными магнитами привлекательным вариантом для различных высокоэффективных применений.

Ограничения асинхронных двигателей

Эффективность ограничена 90-93% из-за проскальзывания

Асинхронные двигатели обычно имеют более низкий КПД по сравнению с двигателями с постоянными магнитами, при этом их КПД обычно достигает 90–93% из-за внутреннего проскальзывания и потерь в роторе. Потребность в электрическом токе для создания магнитных полей внутри ротора приводит к дополнительным потерям энергии, тем самым снижая общий КПД двигателя. Несмотря на надежность и экономичность, снижение эффективности асинхронных двигателей со временем может привести к повышению энергопотребления и увеличению эксплуатационных расходов.

Сравнение плотности крутящего момента

Еще одним важным аспектом, который следует учитывать, является плотность крутящего момента двигателей. Двигатели с постоянными магнитами обладают более высокой плотностью крутящего момента по сравнению с асинхронными двигателями, что означает, что они производят больший крутящий момент на единицу веса. Например, двигатель с постоянными магнитами мощностью 50 кВт может весить значительно меньше, чем асинхронный двигатель мощностью 75 л.с., обеспечивая при этом сравнимую или превосходящую производительность. Такая более высокая плотность крутящего момента позволяет создавать более компактные и легкие конструкции двигателей, что особенно выгодно в приложениях, где пространство и вес являются критическими ограничениями, например, в электромобилях и аэрокосмической отрасли.

Сравнение веса двигателя с постоянными магнитами мощностью 50 кВт и асинхронного двигателя мощностью 75 л.с.

Например, двигатель с постоянными магнитами мощностью 50 кВт часто весит намного меньше по сравнению с асинхронным двигателем мощностью 75 л.с., несмотря на аналогичные характеристики. Эта разница в весе может иметь решающее значение в приложениях, где двигатель необходимо интегрировать в системы со строгими ограничениями по весу. Уменьшенный вес приводит к дальнейшему повышению энергоэффективности, поскольку позволяет сделать всю систему более оптимизированной и легкой, что способствует повышению производительности и снижению эксплуатационных расходов. Это сравнение еще раз подчеркивает эффективность и практические преимущества выбора двигателей с постоянными магнитами по сравнению с асинхронными двигателями в подходящих приложениях.

Управление скоростью и вопросы частоты

Синхронная работа двигателей с постоянными магнитами

ПМ Моторс работают синхронно, то есть ротор вращается с той же скоростью, что и магнитное поле. Эта синхронная работа имеет решающее значение для приложений, требующих точного регулирования скорости. Отсутствие проскальзывания в ПМ Моторс гарантирует, что скорость будет соответствовать заданной частоте, что очень полезно в процессах, где точное регулирование скорости имеет первостепенное значение, например, в робототехнике и передовых производственных системах. Такая точность позволяет лучше контролировать производственные процессы, уменьшать количество ошибок и повышать качество.

Точный контроль переменной скорости

Одной из замечательных особенностей двигателей PM Motors является их исключительная способность обеспечивать точное регулирование скорости. Эта возможность особенно важна в приложениях, требующих высокой скорости реагирования и точной регулировки скорости, таких как станки с ЧПУ, робототехника и другие системы автоматизации. Легкая синхронизация между ротором и магнитным полем гарантирует, что переходы скорости происходят плавно и без заметной задержки. В результате двигатели с постоянными магнитами повышают эффективность работы и качество продукции, постоянно поддерживая оптимальную скорость даже в условиях изменяющейся нагрузки.

Ограничения скорости асинхронных двигателей

Невозможность достижения синхронной скорости из-за проскальзывания

Асинхронные двигатели, напротив, с трудом достигают синхронной скорости из-за внутреннего проскальзывания – явления, при котором скорость ротора отстает от скорости магнитного поля. Это проскальзывание необходимо для создания крутящего момента, но приводит к снижению общей скорости и эффективности. Таким образом, асинхронные двигатели постоянно работают со скоростью, немного меньшей, чем синхронная, что влияет на приложения, требующие точного контроля скорости. Это ограничение может привести к несоответствию производительности, особенно в высокоточных производственных процессах.

Потеря скорости при 60 Гц и ее влияние на гибкость управления скоростью

Асинхронные двигатели часто сталкиваются с потерей скорости при работе на стандартных частотах, например 60 Гц, что снижает гибкость управления скоростью. Потери из-за проскальзывания могут варьироваться в зависимости от условий нагрузки, вызывая колебания, которые могут быть неприемлемы в чувствительных приложениях. В отличие от ПМ МоторсОднако асинхронные двигатели не могут обеспечить такой же уровень точности регулирования скорости, что остается существенным недостатком для отраслей, требующих высокой точности и стабильности работы. Таким образом, это неотъемлемое свойство асинхронных двигателей может привести к увеличению энергопотребления и снижению эффективности в приложениях с постоянной скоростью.

Соображения стоимости при выборе двигателя

Расход магнитов двигателя с постоянными магнитами

Структура затрат, связанная с ПМ Моторс во многом зависит от стоимости используемых магнитов. Неодимовые магниты, часто используемые в ПМ Моторс, особенно дороги из-за содержащихся в них редкоземельных элементов. Этот фактор стоимости может сделать ПМ Моторс изначально кажутся менее привлекательными по сравнению с асинхронными двигателями. Однако предпринимаются шаги для компенсации этих расходов.

Стоимость неодимовых магнитов

Неодимовые магниты, известные своими мощными магнитными характеристиками, играют решающую роль в двигателях с постоянными магнитами. Повышенная стоимость неодима связана с его ограниченной доступностью и сложными методами добычи. Эти высокие затраты могут сильно повлиять на общую стоимость PM Motors, что приведет к более высокой начальной цене. Однако преимущества в эффективности и производительности обычно оправдывают вложения в течение всего срока службы двигателя.

Потенциальная компенсация затрат с использованием порошкового металла

Недавние разработки по использованию металлического порошка в качестве альтернативы при производстве магнитов показали многообещающее снижение затрат. Магниты из порошкового металла можно производить с меньшими затратами, сохраняя при этом достаточную производительность для многих применений. Это потенциально могло бы компенсировать высокие затраты, связанные с традиционными неодимовыми магнитами. ПМ Моторс более доступным без ущерба для эффективности и производительности. Такие достижения способствуют более широкому распространению этих эффективных двигателей в различных отраслях.

Экономическая эффективность асинхронных двигателей

Асинхронные двигатели, как правило, более экономичны по сравнению с ПМ Моторс в первую очередь за счет использования легкодоступных материалов. Простота их конструкции и широкая доступность производственных мощностей способствуют их более низкой стоимости.

Использование легкодоступных пластин из кремниевой стали

В асинхронных двигателях в статорах обычно используются пластины из кремниевой стали, которые менее дороги и более доступны, чем редкоземельные материалы, используемые в ПМ Моторс. Это делает асинхронные двигатели более экономичным выбором, особенно для применений, где бюджетные ограничения являются основным фактором. Кремниевая сталь не только экономически эффективна, но и обеспечивает достаточные магнитные свойства для эффективной работы двигателя. Это ценовое преимущество в сочетании с прочной конструкцией и надежностью по-прежнему делает асинхронные двигатели популярным вариантом для многих промышленных применений.

Материалы и технологии изготовления

Компоненты двигателя с постоянными магнитами

Использование порошкового металла для ротора и статора

Компания PM Motors использует технологию порошкового металла для производства как роторов, так и статоров. Такой подход обеспечивает более точное формование и уплотнение, тем самым улучшая магнитные свойства и общую эффективность двигателя. Детали из порошкового металла позволяют создавать сложные геометрические формы, которые улучшают распределение магнитного потока внутри двигателя. Использование этой технологии приводит к снижению потерь энергии и повышает эксплуатационные характеристики двигателей с постоянными магнитами.

Преимущества магнитомягких композитов (SMC)

Мягкие магнитные композиты (SMC) — еще одна инновация в производстве материалов. ПМ Моторс. SMC состоят из ферромагнитных порошков с изолирующими слоями, что обеспечивает трехмерные пути магнитного потока. Это свойство позволяет создавать более компактные и легкие конструкции двигателей, что необходимо для применений со строгими ограничениями по пространству и весу. Использование SMC также снижает потери на вихревые токи, что еще больше повышает эффективность и производительность двигателя. Повышенная магнитная проницаемость и уменьшенные потери в сердечнике делают SMC ценным материалом в производстве. ПМ Моторс.

Компоненты асинхронного двигателя

Традиционное использование ламинированной кремниевой стали

В конструкции асинхронных двигателей традиционно использовалась ламинированная кремниевая сталь. Кремниевая сталь хорошо известна своими превосходными магнитными свойствами и экономичностью. Ламинированные сердечники помогают минимизировать потери на вихревые токи, разрывая электрические пути через сердечник, тем самым повышая эффективность двигателя. Этот традиционный подход оказался эффективным, но ему не хватает передовых материальных преимуществ, наблюдаемых в ПМ Моторс. Несмотря на это, доступность и разумная эффективность кремниевой стали делают ее основным продуктом в производстве асинхронных двигателей.

Повышение эффективности за счет порошковой металлизации и 3D-формовки

Последние достижения привели к внедрению в асинхронные двигатели методов порошковой металлизации и трехмерной обработки, хотя они и не так широко используются, как в ПМ Моторс. Использование порошкового металла позволяет лучше настраивать компоненты двигателя, что приводит к улучшению магнитных свойств и потенциально более высокому КПД. Возможность формировать компоненты в трех измерениях обеспечивает гибкость проектирования и повышенную производительность. Эти инновации постепенно сокращают разрыв в эффективности между асинхронными двигателями и ПМ Моторс, что делает первые более конкурентоспособными в приложениях, требующих более высокой эффективности.

Резюме: перспективные варианты использования и будущие тенденции

Краткое изложение преимуществ двигателя с постоянными магнитами

Высокая эффективность

Двигатели с постоянными магнитами обеспечивают гораздо более высокий КПД по сравнению с асинхронными двигателями. Конструкция двигателей с постоянными магнитами снижает потери энергии, позволяя им достигать КПД до 97.5%. Это делает их идеальными для тех случаев, когда экономия энергии и снижение эксплуатационных расходов имеют решающее значение. Исключительная эффективность PM Motors отвечает растущему спросу на устойчивые и экологически чистые технологии.

Точная регулировка скорости

Собственная синхронная работа ПМ Моторс обеспечивает точный контроль скорости, что является критически важным требованием во многих современных приложениях. Способность поддерживать постоянную скорость без проскальзывания обеспечивает лучшую производительность и надежность. Отрасли, требующие точного регулирования скорости, такие как робототехника и обработка с ЧПУ, получают огромную выгоду от точного управления, предлагаемого ПМ Моторс.

Легкий вес

ПМ Моторс также имеют более высокую плотность крутящего момента, что позволяет им быть легче и компактнее, чем эквивалентные асинхронные двигатели. Это преимущество в весе особенно полезно в таких приложениях, как электромобили (EV) и аэрокосмическая промышленность, где снижение веса приводит к повышению общей эффективности и производительности системы. Легкий характер ПМ Моторс способствует более легкому обращению и снижению затрат на установку.

Приложения, извлекающие выгоду из двигателей с постоянными магнитами

Электромобили (электромобили)

Автомобильная промышленность является крупным бенефициаром ПМ Моторс. Электромобилям (EV) требуются двигатели, которые обеспечивают высокую эффективность, легкий вес и точный контроль скорости, чтобы максимально увеличить срок службы батареи и производительность. ПМ Моторс отвечают этим требованиям, что делает их предпочтительным выбором для электромобилей, что приводит к увеличению запаса хода и повышению производительности автомобиля.

Аккумуляторные инструменты

В области аккумуляторных инструментов PM Motors обеспечивает необходимую мощность и эффективность без быстрого разряда аккумулятора. Их легкий и компактный дизайн делает их исключительно подходящими для ручных инструментов, где решающее значение имеют простота перемещения и продолжительная работа без подзарядки. Компания PM Motors гарантирует, что аккумуляторные инструменты обеспечивают стабильную работу при минимальном потреблении энергии.

Приводы с переменной скоростью

Отрасли промышленности, использующие приводы с регулируемой скоростью, также получают выгоду от превосходных характеристик ПМ Моторс. Эти двигатели обеспечивают точный и надежный контроль скорости, что крайне важно для процессов, требующих изменения скорости для оптимизации производительности и энергопотребления. Приложения в промышленной автоматизации и системах отопления, вентиляции и кондиционирования используют ПМ Моторс для достижения лучшего контроля и более высокой эффективности.

Роль металлического порошка в повышении производительности двигателя с постоянными магнитами и экономической эффективности

Использование металлического порошка в производстве. ПМ Моторс играет решающую роль в повышении производительности и экономической эффективности. Порошковый металл позволяет точно формировать компоненты, что приводит к оптимизации магнитных свойств и снижению потерь энергии. Эта технология производства также позволяет изготавливать детали сложной геометрии, которые повышают общую эффективность двигателя. Кроме того, порошковый металл может производиться с меньшими затратами по сравнению с традиционными магнитными материалами. ПМ Моторс более экономично и доступно.

Влияние достижений в области ТЧ-материалов на электрификацию промышленности

Достижения в ПМ Моторс материалы оказывают глубокое влияние на электрификацию промышленности. Разработка высокоэффективных магнитных материалов, таких как неодим, и усовершенствование SMC способствуют внедрению более эффективных и надежных двигателей. Эти достижения способствуют более широкой тенденции электрификации во всех отраслях, способствуя переходу на системы с электрическим приводом. Повышенная производительность и энергоэффективность ПМ Моторс соответствовать глобальным целям устойчивого развития, способствуя сокращению выбросов парниковых газов и снижению энергопотребления в различных секторах. Поскольку материальная наука продолжает прогрессировать, роль ПМ Моторс поддержка электрификации промышленности станет только более значимой.

ПОХОЖИЙ ТОВАР

Серия TYP Двигатель общего типа с постоянными магнитами

Он имеет универсальный размер рамы, подходящий для привода различного механического оборудования, с хорошей взаимозаменяемостью; КПД превышает 95 %, коэффициент мощности — более 98 %, огромная стартовая скорость и высокая перегрузочная способность. Этот тип двигателя можно настроить в соответствии с фактическими требованиями пользователей.

Применение: Наши двигатели с постоянными магнитами общего и стандартного типа широко используются на электростанциях, в металлургии, химической, водоочистной, угледобывающей, текстильной, резиновой, нефтяной, медицинской, бумажной, градирнях, пищевой и других отраслях промышленности, чтобы помочь компаниям сократить расходы. выбросов, экономить энергию, сокращать потребление, снижать шум для достижения экологически чистого производства.

Двигатель с прямым приводом и безредукторный двигатель серии TYDP

Благодаря использованию постоянного магнита для создания магнитного поля роторный процесс является зрелым, надежным, размер гибким, а его расчетная мощность находится в диапазоне от десятков ватт до мегаватт. В то же время, увеличивая или уменьшая количество постоянных магнитов в роторе, легче изменить количество полюсов двигателя, так что диапазон скоростей синхронного двигателя с постоянными магнитами становится сравнительно шире.

При использовании многополюсного ротора с постоянными магнитами номинальная скорость может составлять всего одну цифру, чего трудно достичь с помощью обычного асинхронного двигателя.

Синхронный двигатель с постоянными магнитами, особенно в условиях применения с низкой скоростью и высокой мощностью, может использовать многополюсный прямой привод на низкой скорости. По сравнению с обычным двигателем с редуктором, преимущества синхронного двигателя с постоянными магнитами очевидны.