Главная > Продукт > Машиностроение резиновых шин

Машиностроение резиновых шин

Описание:

В настоящее время большая часть традиционного шинного оборудования приводится в движение двигателем постоянного тока, некоторые — асинхронным двигателем VF. Использование двигателя с постоянными магнитами для замены старого моторного оборудования обеспечивает очевиден эффект энергосбережения, что является одним из лучших вариантов для производителей шин для экономии энергии и повышения эффективности.

В настоящее время развиваемая мощность двигателя составляет от 30 кВт до 2800 кВт. Высота центра от 160 до 710, а способы охлаждения включают воздушное охлаждение, водяное охлаждение, воздушно-водяное охлаждение и т. д.

Благодаря различным формулам и процессам обработки шин уровень экономии энергии после использования двигателя с постоянными магнитами составляет от 7% до 40%. Двигатель с постоянным магнитом и постоянным магнитом с прямым приводом имеет более очевидный эффект энергосбережения и лучшую производительность, не требующую технического обслуживания. В дополнение к двигателю с постоянными магнитами компания Enneng разработала новую интеллектуальную систему мониторинга и управления и предоставила хорошую аппаратную основу для модернизации и строительства интеллектуальных заводов.

Двигатель с постоянными магнитами с воздушным охлаждением

Диапазон мощности: 37 кВт–250 кВт

 

Номинальное напряжение: 380В, 6КВ, 10КВ

 

Процесс подачи заявки: Двухшнековый экструдер, однокомпонентный экструдер, внутренний резиновый смеситель, открытый резиновый смеситель.

 

Диапазон экономии электроэнергии: Заменить двигатель постоянного тока: 15–25 %

 

Заменить асинхронный двигатель: 7–12%

Двигатель открытого типа с постоянными магнитами с воздушным охлаждением

Диапазон мощности: 110 кВт–250 кВт

 

Номинальное напряжение: 380V

 

Процесс подачи заявки: Составной экструдер (оборудование с особо малым размером рамы)

 

Диапазон экономии электроэнергии: Заменить двигатель постоянного тока: 15–25 %

 

Двигатель с постоянными магнитами с водяным охлаждением

Диапазон мощности: 37 кВт–250 кВт

 

Номинальное напряжение: 380В, 6КВ, 10КВ

 

Процесс подачи заявки: Двухшнековый экструдер, экструдер для компаундов, внутренний смеситель, открытый резиновый смеситель.

 

Диапазон экономии электроэнергии: Заменить двигатель постоянного тока: 15–25 %

 

Заменить асинхронный двигатель: 7-12%

Двигатель с постоянными магнитами с воздушным и водяным охлаждением

Диапазон мощности: 37–2500 кВт

 

Номинальное напряжение: 380 В, 10 кВ

 

Процесс подачи заявки: внутренний микшер

 

Диапазон экономии электроэнергии: Замена двигателя постоянного тока: 15–25 %

 

Заменить асинхронный двигатель: 7–12%

 

 

ПОХОЖИЙ ТОВАР

Машиностроение резиновых шин

В настоящее время большая часть традиционного шинного оборудования приводится в движение двигателем постоянного тока, некоторые — асинхронным двигателем VF. Использование двигателя с постоянными магнитами для замены старого моторного оборудования обеспечивает очевиден эффект энергосбережения, что является одним из лучших вариантов для производителей шин для экономии энергии и повышения эффективности.

В настоящее время развиваемая мощность двигателя составляет от 30 кВт до 2800 кВт. Высота центра от 160 до 710, а способы охлаждения включают воздушное охлаждение, водяное охлаждение, воздушно-водяное охлаждение и т. д.

Благодаря различным формулам и процессам обработки шин уровень экономии энергии после использования двигателя с постоянными магнитами составляет от 7% до 40%. Двигатель с постоянным магнитом и постоянным магнитом с прямым приводом имеет более очевидный эффект энергосбережения и лучшую производительность, не требующую технического обслуживания. В дополнение к двигателю с постоянными магнитами компания Enneng разработала новую интеллектуальную систему мониторинга и управления и предоставила хорошую аппаратную основу для модернизации и строительства интеллектуальных заводов.

СООБЩЕНИЕ